Oberau Tunnel

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The Oberau Tunnel was the second railway tunnel in Germany after a railway tunnel on the Tollwitz–Dürrenberg Railway, but it was the first tunnel of a normal railway on the continent of Europe. It was driven between 1837 and 1839 on the Leipzig–Dresden railway by Freiberg miners and opened out in 1933/1934. Today only an obelisk commemorates this milestone in German railway history.

Wikimedia, Wikidata
railway tunnel, Germany, 

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Location: 51.1936, 13.5456, KML, Cluster Map, Maps,
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Saxonia Museum fuer saechsische Vaterlandskunde V 55 Der Eisenbahntunnel bei OberauSaxonia Museum fuer saechsische Vaterlandskunde V 55 Der Eisenbahntunnel bei Oberau
Oberau Tunneldenkmal mit ZugOberau Tunneldenkmal mit Zug
Saxonia Museum fuer saechsische Vaterlandskunde V 55 Der Eisenbahntunnel bei OberauSaxonia Museum fuer saechsische Vaterlandskunde V 55 Der Eisenbahntunnel bei Oberau
19857-Niederau-1915-Eisenbahntunnel-Brück & Sohn Kunstverlag19857-Niederau-1915-Eisenbahntunnel-Brück & Sohn Kunstverlag
Oberau Tunneldenkmal nahOberau Tunneldenkmal nah
Gedenkstein Oberauer TunnelGedenkstein Oberauer Tunnel
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    organisationclub1999Bergbau-und Hüttenverein Freitalmining, Döhlen Basin, tradition, Miners' Parades and Processions in Saxony, historic preservation, heritage society, MettenschichtWikidata
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    sitemineNaturdenkmal Steinbruch am Mordgrund Dresdennatural monument in Germany, stone quarryWikidata
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    sitemine1996Historischer Scharfenberger Silberbergbau e.V.mining, King David Heritage Gallery, Miners' Parades and Processions in Saxony, guided tour, music chapel, heritage society, show mineWikidata
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    commonsimageSaxonia Museum fuer saechsische Vaterlandskunde V 55 Der Eisenbahntunnel bei Oberau Commons
    commonsimageOberau Tunneldenkmal mit Zug Commons
    commonsimageSaxonia Museum fuer saechsische Vaterlandskunde V 55 Der Eisenbahntunnel bei Oberau Commons
    commonsimage19857-Niederau-1915-Eisenbahntunnel-Brück & Sohn Kunstverlag Commons
    commonsimageOberau Tunneldenkmal nah Commons
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