Osarubatake no Ōkirigishi
From Underfoot
Q109943676
お猿畠の大切岸（おさるばたけのおおきりぎし）は、神奈川県鎌倉市と逗子市の境をなす丘陵尾根の斜面に、約800メートルに渡って人工的に造られた断崖地形である。国の史跡・名越切通の一部。中世鎌倉を城郭都市・鎌倉城と見なし、その外縁を守る切岸（斜面を切り落として外敵の侵入を防ぐ防御施設）だったとする説もあるが、2002年（平成14年）に行われた発掘調査で、土木・建築用石材の石切場（採石場）であることが判明した。
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Location: 35.3091, 139.5673, KML, Cluster Map, Maps,
11 places
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Unknown ⓘ
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Yuga Cave ⓘ
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Osarubatake no Ōkirigishi ⓘ
archaeological site in Japan -
Kawasaki Fairway Tunnel ⓘ
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Kawasaki Port Tunnel ⓘ
undersea tunnel in Kawasaki ward, Kawasaki, Japan -
Yamato Tunnel ⓘ
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名越隧道 ⓘ
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山手隧道 ⓘ
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第一大和トンネル ⓘ
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迎陽トンネル ⓘ
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清水谷戸トンネル ⓘ
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Nagoe-ookirigishi01
Osarubatake-no-Ookirigishi
Osarubatake-no-Ookirigishi with hammer
Graded bedding in Osarubatake-no-Ookirigishi| Type | Subtype | Date | Description | Notes | Source |
|---|---|---|---|---|---|
| site | cave | Unknown | cave | Wikidata | |
| site | cave | Yuga Cave | cave | Wikidata | |
| site | mine | Osarubatake no Ōkirigishi | stone quarry, archaeological site | Wikidata | |
| site | tunnel | Kawasaki Fairway Tunnel | undersea tunnel, road tunnel | Wikidata | |
| site | tunnel | Kawasaki Port Tunnel | undersea tunnel | Wikidata | |
| site | tunnel | Yamato Tunnel | road tunnel | Wikidata | |
| site | tunnel | 名越隧道 | tunnel | Wikidata | |
| site | tunnel | 山手隧道 | tunnel | Wikidata | |
| site | tunnel | 第一大和トンネル | railway tunnel | Wikidata | |
| site | tunnel | 迎陽トンネル | road tunnel | Wikidata | |
| site | tunnel | 1887 | 清水谷戸トンネル | railway tunnel | Wikidata |
| commons | image | Nagoe-ookirigishi01 | Commons | ||
| commons | image | Osarubatake-no-Ookirigishi | Commons | ||
| commons | image | Osarubatake-no-Ookirigishi with hammer | Commons | ||
| commons | image | Graded bedding in Osarubatake-no-Ookirigishi | Commons | ||
