Túnel pedonal dos Congregados
From Underfoot
O Túnel pedonal dos Congregados foi um túnel criado em 1964 para tentar remover os peões das ruas da Baixa do Porto e facilitar o trânsito da zona. No interior, havia fraca iluminação, porém eram comuns os quiosques e costumava estar aí um cego pedinte a tocar acordeão. Depois da conclusão da Linha Amarela do Metro do Porto, em 2005, os espaços públicos da zona foram reabilitados segundo o desenho do arquiteto Siza Vieira, tendo desaparecido a maior parte das entradas para o túnel. Sobrou apenas a entrada ao lado da Estação de São Bento, que, como planeado, acabou por ser demolida em 2023 para ser aproveitada para a nova Linha Rosa do Metro.
| Type | Subtype | Date | Description | Notes | Source |
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| site | bunker | Seismic Station in Serra do Pilar | seismological station, cultural heritage, bunker | Wikidata | |
| site | tunnel | Lapa Tunnel | railway tunnel | Wikidata | |
| site | tunnel | Salgueiros-Ponte tunnel | railway tunnel | Wikidata | |
| site | tunnel | Túnel Campanhã-Trindade | railway tunnel | Wikidata | |
| site | tunnel | Túnel de São Bento | railway tunnel | Wikidata | |
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| site | tunnel | Túnel pedonal dos Congregados | pedestrian tunnel | Wikidata | |
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