Simplon Tunnel

The Simplon Tunnel is a railway tunnel on the Simplon railway that connects Brig, Switzerland and Domodossola, Italy, through the Alps, providing a shortcut under the Simplon Pass route. It is straight except for short curves at either end. It consists of two single-track tunnels built nearly 15 years apart. The first to be opened is 19,803 m (64,970 ft) long; the second is 19,824 m (65,039 ft) long, making it the longest railway tunnel in the world for most of the twentieth century, from 1906 until 1982, when the Daishimizu Tunnel opened.

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1906 

Wikimedia, Wikidata
Simplon tunnel
Swiss Federal Railways, railway tunnel, international tunnel, Italy–Switzerland border, Simplon railway, Switzerland, 

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Location: 46.2709, 8.0957, KML, Cluster Map, Maps,
8 places

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1906-05-19T00:00:00Z

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1906 Simplon Tunnel

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1906 Varzo spiral tunnel

2018-04-13T00:00:00Z

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2018 Eyholztunnel

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Il traforo del Sempione la galleria dalla parte italiana

Simplon tunnel F

Bau-Dampflokomotive 'Simplon No. 4' von Orenstein & Koppel (Werks-Nr. 2448 von 1908) im Einsatz auf der Seite Brig, Kreuzung von Geleise II mit Schmalspur, 1913-1914. In Simplontunnel II, 1913-1921

Simplon tunnel G

Bau-Dampflokomotive 'Simplon No. 4' von Orenstein & Koppel (Werks-Nr. 2448 von 1908) im Einsatz auf der Seite Brig, Kreuzung von Geleise II mit Schmalspur, 1913-1914. In Simplontunnel II, 1913-1921

Simplon tunnel D

Il traforo del Sempione la galleria dalla parte italiana

Simplon tunnel F

Simplon tunnel G

Dynamitträger am Arbeiterbahnhof für den Bau des Simplontunnels bei Brig - LABW - Generallandesarchiv Karlsruhe F-S Paulcke Nr. 407

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commons	image		Il traforo del Sempione la galleria dalla parte italiana		Commons
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commons	image		Bau-Dampflokomotive 'Simplon No. 4' von Orenstein & Koppel (Werks-Nr. 2448 von 1908) im Einsatz auf der Seite Brig, Kreuzung von Geleise II mit Schmalspur, 1913-1914. In Simplontunnel II, 1913-1921		Commons
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commons	image		Bau-Dampflokomotive 'Simplon No. 4' von Orenstein & Koppel (Werks-Nr. 2448 von 1908) im Einsatz auf der Seite Brig, Kreuzung von Geleise II mit Schmalspur, 1913-1914. In Simplontunnel II, 1913-1921		Commons
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